动机起动条件应进行验算。主通电动机应优先采用直接起动，当条件不允许时，应采用降压起动方式或选用绕线型电动机。采用同步电动机驱动时还应校验牵入同步的条件。对于需要进行反**行的通电动机，应能满足反**行的技术要求。采用调节叶片角度实现反运行的通，应校验反运行时电动机的功率和起动条件。采用通反**行实现反的矿井通，应设正反转换向设备。允许使用一台断路器和两组隔离开关对电动机进行换向操作。两组隔离开关之间隔离开关与断路器之间应有机械或电气联锁。 当矿井需要改变电动机速度调节量压时，应通过技术经济比较确定电动机的调速方式。通空调工程是现代建筑中一个必不可少和十分重要的正压送风口系统常闭常闭，它包括冷热源水正压送风口系统常闭常闭系统常闭常闭机械通和防排等系统常闭常闭。正压送风口系统常闭常闭调试是通空调工程施工中的关键工序，是检验工程设计质量和施工质量的重要环节，其优优劣会直接影响到建筑的使用功能和使用效果。本文根据年调试经验，结合上海浦东国际机场一期航站楼工程实例，简要阐述通空调工程正压送风口系统常闭常闭调试的技术要点。一正压送风口系统常闭常闭调试的一般原则通空调正压送风口系统常闭常闭的调试是一项综合工作，需要其他相关**如水电设备和BA等的紧密配合和协调，方可顺利进行。正压送风口系统常闭常闭调试前，成立调试小组，做好多叶排烟口员资料仪器仪表及现场环境等准备工作。空调机组等设备的单机调试结束并符合要求。正压送风口系统常闭常闭供热或冷时，带热源或冷源正常联合运转，时间应不少于小时。按工程惯例，对通空调工程宜实施-个月试营业期的综合性能测试和调整。二正压送风口系统常闭常闭调试内容与检测严密性能检测。采用漏光法检测时，低压管每米接缝，漏光点不得超过处，且米接缝平均不大于处。中压管每米接缝，漏光点不得超过处，且米接缝平均不大于处为合格。检测的抽检率为%正压送风口系统常闭常闭管的测试可采用分段检测汇总分析的方法。检测中如发现条缝形漏光，则需视不同的漏光部位分别进行处理。如是法兰处，则用拧紧螺栓更换密封垫方法如是咬缝处，则用密封胶密封等方法如咬缝漏光严重，则重新制作该段管，并重新作漏光测试。当采用漏量测试时，则采用的计量设备必须是经检定合格并在有效期内符合现行国家标准《流量测量节流装置》规定的计量元件组成的试验装置。管单位面积允许漏量需符合国家标准的要求。管必须在保温之前进行漏量的测试。中压管的漏量检测必须在漏光检测合格的基础上进行，按%的抽检率进行抽检。如有不合格时，进行加倍抽检直至**数合格。系统常闭常闭的联合调试，在冷热源空调水正压送风口系统常闭常闭正常运转的前提下，对空调系统常闭常闭进行量的测试和平衡调整以及空调区域温度相对湿度及其他环境参数的测定和调整。如空调使用空间属于高大空间如机场航站楼，还应进行空间气流组织的测试工作。具体方法分夏冬和过渡季三种工况进行，温度场的测试重点为标高米以下部分，根据测试需要再进行若干点垂直温度场测试，通过调整喷速角度流型屋顶排量等满足大厅空调高度区域的舒适性与降低运行成本。量的测定可采用管内测量方法，也可采用管方法。管方法是采用热球速仪或罩式量测试仪在管处直接进行测量。采用热球速仪测量时，将探头贴近并垂直于速，采用定点测量法可测得平均速。如与设计有出入，可调节远控排烟加压送风口阀门的开度，直到测量值符合设计为止。正压送风口系统常闭常闭电动加压送风口或空调机组量与压力的测定，可以鉴定设备的质量和正压送风口系统常闭常闭的工况，使设备的工作状态点符合系统常闭常闭设计的状态点。
